Ceramizer CM-4T

Ceramizer CM-4T opracowano specjalnie dla małych 4-suwowych silników spalinowych w skuterach i quadach. Formuła jest dopasowana do wąskich tolerancji małych silników skuterowych (50–400 cc) i różni się od Ceramizera CM, który przeznaczony jest do silników motocyklowych. Produkt chroni jednocześnie silnik i skrzynię biegów. Cząstki ceramiczno-metaliczne wnikają we wszystkie powierzchnie tarcia, wypełniają mikrouszkodzenia i tworzą twardą warstwę ochronną. Regeneracja odbywa się w trakcie normalnej eksploatacji — bez demontażu silnika. Warstwa ochronna kształtuje się w ciągu pierwszych ~1 500 km i pozostaje aktywna do 30 000 km. Produkt jest kompatybilny ze wszystkimi olejami do 4-suwowych skuterów i bezpieczny dla układów z mokrym sprzęgłem.

Ceramizer CM-4T działa w trzech fazach: W ciągu pierwszych 500 km cząstki ceramiczno-metaliczne rozprzestrzeniają się w oleju i docierają do wszystkich powierzchni tarcia. Między 500 a 1 500 km cząstki zaczynają przylegać do najbardziej zużytych powierzchni, wypełniając rysy i mikrouszkodzenia. Po 1 500 km warstwa ceramiczna jest w pełni ukształtowana — silnik pracuje ciszej, zużywa mniej paliwa i oleju.

1. 1Stosować przy ciepłym silniku (po co najmniej 5 minutach jazdy)
2. 2Dodać do oleju silnikowego przez korek wlewu oleju
3. 3Dawkowanie wg tabeli (zależnie od pojemności silnika)
4. 4Przy przebiegu >30 000 km: dodać jedną dodatkową dawkę
5. 5Przejechać co najmniej 1 500 km bez wymiany oleju po aplikacji
6. 6Ochrona aktywna do 30 000 km — następnie powtórzyć

Liczba dozowników — zależnie od pojemności/ilości oleju oraz przebiegu pojazdu.

× = liczba dozowników

Powyżej 600 cc: stosować Ceramizer CS. Jeden dozownik = 4 g.